随著(zhe)公路(lù)客運業(yè)的高(gāo)速發展，信息技(jì)術(shù)對客運管理行業(yè)的支撐作用越來越明顯，傳統的人工(gōng)管理模式已無法滿足公路(lù)客運發展的要求，經濟的高(gāo)速發展對交通(tōng)運輸企業(yè)提出了新的更高(gāo)要求。目前，國(guó)内外企業(yè)相(xiàng)繼加大了對客運聯網售票系統的研發和投入，但他們在系統的标準化、可擴充性等方面存在或多(duō)或少的不足。以下(xià)為(wèi)建立一(yī)個(gè)統一(yī)規劃， 統一(yī)标準， 具有高(gāo)度可靠性和可擴充性的現代企業(yè)管理系統，通(tōng)過網絡實現交通(tōng)運管部門(mén)、運輸企業(yè)、車站(zhàn)、銀(yín)行等相(xiàng)關部門(mén)的協同工(gōng)作，最大限度地提高(gāo)服務質量。為(wèi)此論文主要作了以下(xià)研究:對汽車客運站(zhàn)系統的總體架構進行了全面和系統的分析，并使用B/S結構。根據企業(yè)現狀以及未來的需求，對系統實施的可行性，從(cóng)技(jì)術(shù)上(shàng)、經濟上(shàng)和實際操作上(shàng)進行了客觀詳盡的分析。根據實際的業(yè)務流程，結合現代企業(yè)管理的需求，對傳統業(yè)務流程進行改進提出一(yī)種适應企業(yè)發展和競争需要的管理流程及實現方式。最後根據以上(shàng)分析成果實現了一(yī)個(gè)包含主要功能(néng)的原型系統。
票務對于班車公司來說，無疑是-項非常重要的業(yè)務，甚至可以說是班車公司業(yè)務的靈魂。然而，目前大多(duō)數班車公司就(jiù)其公司内部的票務管理流程和方式都比較陳舊(jiù)，從(cóng)管理流程、效率和實施角度_上(shàng)來說都不容樂觀，有些甚至還(hái)仍然采用的是傳統的手工(gōng)售票、控制和管理方式，有些即使采用了軟件(jiàn)系統的協助管理和銷售，但軟件(jiàn)系統功能(néng)和設計都非常有限，與實際當中業(yè)務發展不斷變化有較大的出入，所以都不盡人意。而且，随著(zhe)市(shì)場的變化和發展，各班車公司(尤其對于過境的班車公司)來說，系統支持多(duō)種币種的銷售和結算(suàn)管理功能(néng)也必不可少。另外，目前市(shì)場上(shàng)造假票的情況也愈演愈烈，面對泛濫成災的假票，不得不采取一(yī)系列的防僞手段，許多(duō)票務系統在設計初期都沒有考慮到(dào)這些方面。
本系統是根據目前市(shì)場上(shàng)大多(duō)數班車公司實際的班車票業(yè)務運作狀況進行開(kāi)發，采用條碼進行票庫管理，支持多(duō)币種等等，從(cóng)而實現全面、安全、高(gāo)效、規範的票務管理，使得班車公司管理人員(yuán)能(néng)夠得到(dào)更加科學及時的數字、數據和統計報(bào)表，為(wèi)公司管理決策、良好運作、業(yè)務擴展做出有益的幫助。
返回列表